Erwartungsland wird zu Bauland

»Humusabtrag, Herstellen des Erdplanums, Kalkung, Schotter zur Baustraße aufbauen – danach wird der Regenwasserkanal verlegt«, zählt Polier Frank Griesbaum vom Unternehmen Knäble Straßenbau die Arbeitsschritte des Anfangs auf. Vor zwei Wochen hat das Biberacher Unternehmen begonnen Erwartungsland auf dem »Unteren Hillig« in Bauland zu verwandeln.

Die schmale Straße oberhalb des Neubaugebiets wird verbreitert. Der Ausbau geht nicht ohne Sperrung und Abbruch.

Umleitung ab der Bank am Gröbernhof: Über den westlich der Kreisstraße liegenden Radweg geht’s aktuell von und nach Unterentersbach.

Zur Baustellenbesprechung waren am Mittwoch vor Ort (von links): Ulrich Harder, örtlicher Bauleiter von »Wald und Corbe«, Roland Keifel, Stadtbaumeister der Stadt Zell a. H., Christian Deusch, Bauleiter von Knäble Straßenbau und Frank Griesbaum, Polier von Knäble Straßenbau.

Die Pressgrube: Unter der Kreisstraße und der Hochdruckwasserleitung »Kleine Kinzig« wird kommende Woche ein Stahlrohr hindurchgepresst.

Demnächts wird der Feldweg für die Kanalabreiten gesperrt.

Das »Planum« ist schon seit einer Woche deutlich zu sehen. Damit ist die technisch bearbeitete Fläche gemeint, auf der die Straße aufgebaut wird. Kommende Woche wird das freigelegte Erdreich gekalkt.

Das Unternehmen Krieg von Kehl-Odelshofen wird Kalk auf den lehmigen Boden aufstreuen und 40 Zentimeter tief ins Erdreich fräsen. »Stabilität und Tragfähigkeit des Bodens« erklärt Christian Deusch, Bauleiter von Knäble Straßenbau, den Zweck der Maßnahme.

Ausgehoben hat Frank Griesbaum – nach abtragen des Oberbodens – lehmiges Material bis zur Unterkante der Frostschutzschicht. In der Fachsprache »ausgekoffert bis zur Koffersohle«. 300 Kubik Erde werden aktuell abgefahren. Bis das Gebiet erschlossen ist werden es an die 4.000 Kubik sein.

Im entstandenen Raum wird nach der Kalkung eine Schotterschicht 20 Zentimeter stark zur Baustraße aufgebaut.

Nur ein Radweg ist befahrbar

Die Bauarbeiten haben den östlich der Kreisstraße liegenden Radweg und die schmale Straße oberhalb des Neubaugebiets unbefahrbar gemacht. »Die obere Zufahrtsstraße in die Wohnstraße wird breiter«, erklärt Ulrich Harder, örtlicher Bauleiter vom Planungsbüro »Wald und Corbe«. Damit diese Straße entstehen kann, musste die schmale Straße teils abgebrochen werden. Nach der Kalkung wird auch die Zufahrtsstraße geschottert. Liegt der Schotter, wird die Straße vom »Hillig« zum Kreuz wieder geöffnet.

Unterhalb des Neubaugebiets verwehrt eine Grube die Nutzung des östlichen Radwegs. Sie ist für ein besonderes Verfahren ausgehoben: Die Firma »Terra Bohr und Press« aus Iggingen wird kommende Woche sechs Meter lange, im Durchmesser 40 Zentimeter starke Stahlrohre unter der Kreisstraße hindurchpressen. Mit einer Schweißnaht werden die Rohrstücke verbunden.

Nach dem Hochwasser im Juli 2014 wurde die Entlastungsleitung geplant. An das westliche Ende des unter der Kreisstraße hindurchgepressten Rohrs wird Polier Griesbaum ein Regenwasserkanal anschließen bis zu einem Schacht am Bahngleis. Dafür wird der Feldweg zwischen Kreisstraße und Bahngleis geöffnet.

Entlastung bei Hochwasser

Ist die Installation abgeschlossen, wird bei Starkregen Regenwasser von Pflugstraße und neuer Wohnstraße nicht nur zum Dorfbach fließen, sondern auch durch das neue Rohr Richtung Erlenbach.

Nach den Kanalarbeiten unterhalb der Kreisstraße zieht der Polier den Schmutz- und Regenwasserkanal in der Wohnstraße hoch. Angeschlossen wird der Schmutzwasserkanal in der Zeller Straße an das Entsorgungsnetz.

Für interessierte »Häuslebauer«

»Die Vermessung läuft an«, berichtet Stadtbaumeister Roland Keifel vom aktuellen Stand. Wer Interesse an einem Grundstück hat, sollte sich auf der Bewerberliste der Stadt Zell a. H. eintragen. Der Bewerbungsfragebogen kann online auf der Webseite der Stadt Zell am Harmersbach im Bereich Formulare »Bewerbung um einen städtischen Bauplatz« heruntergeladen werden.