Auf einem Streckenabschnitt von 600 Metern zwischen den Bahnkreuzungen bei der Firma Ritter und der Firma AAM hat die SWEG den Gleiskörper erneuert.

Zwei Wochen dauerten die Arbeiten. In dieser Zeit wurden der Schotter ausgewechselt sowie die alten Holzschwellen durch neue aus Stahlbeton ausgetauscht. Vom 30. Juli bis 5. August dauerte die Vollsperrung. In dieser Zeit wurde von der SWEG ein Ersatzverkehr mit Bussen eingerichtet.

Während der Bautrupp noch Restarbeiten erledigte, konnte »das Bähnle« am ges­trigen Donnerstag wieder wie geplant und fahrplanmäßig durchs Harmersbachtal rollen. Für mindestens zehn Jahre ist der Streckenabschnitt nun wieder in Ordnung, waren sich die Bauarbeiter am Gleisbett sicher.